第二十四屆武漢國際汽車展覽會重磅推薦 快收藏！

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如果你對生活中的城市道路不滿意，如果你對人生的追求不太明確，如果你想在人生的道路上更加自由，那么你應(yīng)該去一次車展。這次第二十四屆武漢國際汽車展覽會將于9月14—19日在武漢國際博覽中心盛大開幕。在這個展覽會上，你可以看到各種車型和各種最新技術(shù)。那么，我們怎么能不來看看呢？
本屆武漢國際汽車展覽會將于9月14—19日舉行，屆時將有眾多汽車品牌參展，多款車型展出。如果你想看最新的汽車技術(shù)和最好的車，那么就來武漢國際汽車展覽會吧！下面是我們?yōu)榇蠹覝?zhǔn)備的幾款車型，它們都是非常好的SUV，它們都有很高的性價比、很好的動力和很好的越野能力。

2024-9-6 17:02 上傳

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東風(fēng)本田CR-V
車身采用了本田獨有的ACE承載式車身構(gòu)造，結(jié)合高強度縱梁、邊梁和環(huán)狀骨骼結(jié)構(gòu)，使得車輛在碰撞中充分吸收分散能量，盡可能的保護(hù)乘員區(qū)域的安全。

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FCTW 穿行先知在一般道路的交叉路口低速行駛或從停車狀態(tài)起步時，會將從左右前方靠近的交叉車輛的信息通知駕駛者。如果本車與交叉車輛之間存在碰撞風(fēng)險，系統(tǒng)會通過聲音和儀表盤發(fā)出危險警告，幫助駕駛者避免碰撞。
內(nèi)飾設(shè)計采用了全新的設(shè)計理念，整體設(shè)計質(zhì)感也是有所提升， 比較醒目的就是貫穿式出風(fēng)口設(shè)計和懸浮式中控屏設(shè)計，配備的10.1英寸的中控屏內(nèi)置車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級功能和語音識別控制功能，最高配車型配備12個BOSE揚聲器，音質(zhì)還是不錯的。
零跑C10
零跑C10是零跑汽車旗下首款全球化車型，基于 “四葉草” 中央集成式電子電氣架構(gòu)打造，提供增程和純電兩種動力形式可選，配備高通驍龍 8295 芯片和激光雷達(dá)，支持高階智能輔助駕駛。

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零跑C10采用全新的設(shè)計語言，前臉為封閉式造型，車頭車尾都配備了貫穿式尾燈，視覺效果充滿科技感。車身尺寸方面，零跑C10的車身尺寸是4739mm*1900mm*1680mm，軸距為2825mm，定位中型SUV，整體造型飽滿時尚，符合大眾審美。
該車采用了大量的橫向線條，拉寬了視覺效果，并采用了隱藏式空調(diào)出風(fēng)口、雙幅式多功能方向盤和電子懷擋換擋機構(gòu)，同時，零跑 C10 取消了大部分實體按鍵，很多功能都整合進(jìn)車內(nèi)的 14.6 英寸 2.5K 懸浮式中控屏，所以整臺車的內(nèi)飾看起來會更加簡潔、時尚。
比亞迪海獅07EV
該車外觀造型方面有很強的動感范兒，封閉式中網(wǎng)搭配梯形下格柵及兩側(cè)導(dǎo)氣槽，整體張力很強。蟹鉗式燈組銳利，帶自適應(yīng)遠(yuǎn)近光功能。車身側(cè)面頂部圓滑，腰線勾勒清晰，前后熏黑輪眉增添了不少活力，門把手為隱藏式風(fēng)格。側(cè)面配備了全車無鑰匙進(jìn)入，后排隱私玻璃，前排隔音玻璃等。車身尾部雙段式擾流板中間帶高位剎車燈，貫穿式尾燈帶熏黑元素，尾標(biāo)帶發(fā)光效果，下方擴散器包圍和兩側(cè)導(dǎo)氣槽裝飾視覺上很有辨識度。

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動力方面，有后驅(qū)版和四驅(qū)版可選。底盤方面采用CTB技術(shù)，懸掛結(jié)構(gòu)為前雙叉臂后多連桿，配云輦-C系統(tǒng)和iTAC技術(shù)。動態(tài)體驗方面，四驅(qū)版百公里加速在3.8秒，最高車速225km/h。整體加速能力突出，深踩電門推背感十足。制動力輸出相對線性，有較高的可控性，開起來讓人比較有信心。底盤調(diào)教扎實硬朗，過彎側(cè)傾支撐得體，沒有過于明顯的側(cè)傾。走爛路時能處理掉大部分的生硬沖擊，車身姿態(tài)穩(wěn)健。

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當(dāng)然，對于大部分消費者來說，預(yù)算充足時購買熱銷多年的車型，依然是比較穩(wěn)妥的選擇。馬上武漢國際車展就要開幕，9月14-19日在武漢國際博覽中心，在這場車企大集會中會有不少值得關(guān)注的重磅SUV，所以必須來武漢國際車展看看！相信我，知道這些你就會少走很多冤枉路！
〔具體展出車型以第二十四屆武漢國際汽車展覽會現(xiàn)場實際情況為準(zhǔn)〕

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